عباس بن فرناس أول عربي حاول الطيران
| التاريخ | المكان | عدد الضحايا | نوع الطائرة وشركة الطيران | سبب الحادث |
عباس بن فرناس أول عربي حاول الطيران
| التاريخ | المكان | عدد الضحايا | نوع الطائرة وشركة الطيران | سبب الحادث |
|
مايو 1937 |
نيويورك - اميركا |
36 |
منطاد عملاق |
احتراق |
|
اغسطس 1944 |
فريكلتون - انجلترا |
76 |
قاذفة قنابل ب24 |
اصطدمت بمدرسة |
|
مايو 1947 |
ماريلاند - اميركا |
53 |
دي سي4 - ايسترن ايرلاينز |
سقوط |
|
مارس 1953 |
كراتشي - باكستان |
11 |
كوميت - كنديان باسيفيك |
سقوط وكان هذا أول حادث لطائرة نفاثة |
|
يونيو 1953 |
طوكيو - اليابان |
129 |
سي124 شحن عسكرية |
سقوط واحتراق |
|
ديسمبر 1960 |
نيويورك - اميركا |
134 |
دي سي8 - يونايتد ايرلاينز |
اصطدمت مع مروحية |
|
يونيو 1962 |
باريس - فرنسا |
130 |
بوينج 707 - أير فرانس |
سقوطها لدى اقلاعها |
|
يونيو 1962 |
جزيرة جواديلوب الفرنسية بالكاريبي |
113 |
بوينج 707 - أير فرانس |
سقوط إثر عاصفة |
|
مايو 1965 |
القاهرة - مصر |
121 |
بوينج 720 - الخطوط الباكستانية |
سقوطها بالمطار |
|
يناير1966 |
جبال الألب - فرنسا |
117 |
بوينج 707 - الطيران الهندي |
سقوط |
|
فبراير 1966 |
خليج طوكيو - اليابان |
133 |
بوينج 727 - اول نيبون |
سقوط |
|
ابريل 1968 |
ويندهوك - جنوب افريقيا |
122 |
بوينج 707 - خطوط جنوب افريقيا |
سقوطها لدى اقلاعها |
|
مارس 1969 |
ماراكايبو - فنزويللا |
155 |
دي سي9 - خطوط فنزويللا |
سقوطها لدى اقلاعها |
|
يوليو 1971 |
موريوكا - اليابان |
162 |
بوينج 727 - اول نيبون |
اصطدامها مع طائرة ف86 الحربية وهبط قائد الطائرة الحربية بالمظلة واعتقل بتهمة الإهمال |
|
اغسطس 1972 |
برلين - المانيا |
155 |
ايليوشن62 - خطوط المانيا الشرقية |
سقوطها لدى اقلاعها |
|
اكتوبر 1972 |
موسكو - روسيا |
176 |
ايليوشن62 - الخطوط الروسية |
سقوط |
|
مارس 1974 |
باريس - فرنسا |
346 |
دي سي10 - الخطوط التركية |
سقوط - أول حادث مميت لطائرات الجمبو |
|
ديسمبر 1974 |
كولمبو - سريلانكا |
191 |
دي سي8 - تشارتر هولندية |
سقوطها وسط عاصفة |
|
اغسطس 1975 |
اغادير - المغرب |
188 |
بوينج 707 - تشارتر |
اصطدامها بجبل |
|
مارس 1977 |
مطار تينيريفي - جزر الكناري |
582 |
طائرتين بوينج 747 - شركتي بان اميريكان والخطوط الهولندية |
اصطدام الطائرتين على المدرج وهذه الحادثة اكبر عدد ضحايا لحادث طيران |
|
يناير 1978 |
شاطىء بومبي - الهند |
213 |
بوينج 747 - الطيران الهندي |
انفجار الطائرة وسقوطها في البحر |
|
مايو 1979 |
شيكاجو - اميركا |
275 |
دي سي10 - اميركان ايرلاينز |
سقوطها لدى اقلاعها |
|
نوفمبر 1979 |
جدة - المملكة العربية السعودية |
156 |
بوينج 707 - الخطوط الباكستانية |
سقوط |
|
نوفمبر 1979 |
القارة المتجمدة الجنوبية |
257 |
دي سي10 - الطيران النيوزيلاندي |
اصطدامها بجبل |
|
اغسطس 1980 |
الرياض - المملكة العربية السعودية |
301 |
ترايستار - الخطوط السعودية |
احتراقها بعد هبوط إضطراري |
|
سبتمبر 1983 |
أجواء الإتحاد السوفيتي |
269 |
بوينج 747 - الطيران الكوري |
اسقطت الطائرة من قبل القوات السوفيتية |
|
يونيو 1985 |
جنوب شاطىء ايرلندا |
329 |
بوينج 747 - الطيران الهندي |
سقوط |
|
اغسطس 1985 |
جبل اوجورا - اليابان |
520 |
بوينج 747 - الخطوط اليابانية |
اصطدامها بجبل وهذا اعلى عدد ضحايا لحادث لطائرة واحدة |
|
ديسمبر 1985 |
جاندر - كندا |
256 |
دي سي8 - آرو للطيران |
سقوطها لدى اقلاعها |
|
يوليو 1988 |
منطقة الخليج العربي |
290 |
ايرباص 300 - الخطوط الإيرانية |
الطراد الأمريكي فينسنس يسقط الطائرة |
|
ديسمبر 1988 |
لوكربي - اسكتلندا |
270 |
بوينج 747 - بان اميركان |
انفجار الطائرة |
|
فبراير 1989 |
سانتا ماريا - البرتغال |
144 |
بوينج 707 - انديبيندينت اير |
اصطدامها بجبل |
|
يونيو 1989 |
سورينام |
176 |
دي سي 9 - سورينام ايرويز |
اصطدامها بأشجار عند محاولتها الثالثة للهبوط وضباب كثيف |
|
يوليو 1989 |
سيوكس - لوا |
111 |
دي سي 10 - يونايتد ايرلاينز |
عطل بالمحرك |
|
سبتمبر 1989 |
هافانا - كوبا |
126 |
اليوشن 62 - كوبانا دي افيشن |
اصطدامها بمبنى عقب اقلاعها بسبب شدة الرياح |
|
سبتمبر 1989 |
بيلما - النيجر |
171 |
دي سي 10 - يونيون ترانسبورب ايرس |
إنفجار قنبلة بعد إقلاعها |
|
اكتوبر 1989 |
الهندوراس |
127 |
بوينج 727 - تان ايرلاينز |
هبوطها بمدرج قصير في جو ماطر ورياح عاتية |
|
يناير 1990 |
نيويورك - امريكا |
79 |
بوينج 707 - افيانكا |
سقوطها بعد نفاذ الوقود في محاولة الهبوط |
|
فبراير 1990 |
بانجالور - الهند |
92 |
ايرباص 320 - الطيران الهندي |
خطأ بشري |
|
اكتوبر 1990 |
الكويت |
130 |
اليوشن 76 - الخطوط العراقية |
اصابتها بصاروخ جو-جو بواسطة مقاتلة كويتية |
|
اكتوبر 1990 |
جوان زوه - الصين |
128 |
بوينج 737 - خطوط جنوب غرب الصين و بوينج 757 خطوط زيمان |
بعد اختطافها اجبرت على الهبوط واصطدمت بطائرة أخرى |
|
مارس 1991 |
راس المشعاب - السعودية |
98 |
لوكهيد سي 130 - القوات الجوية السعودية |
عند محاولة الهبوط في رؤية سيئة |
|
مايو 1991 |
ارياف تايلاند |
223 |
بوينج - لاودا النمساوية |
انفجار الطائرة |
|
يوليو 1991 |
جدة - السعودية |
261 |
دي سي8 - الخطوط النيجيرية |
سقوطها لدى محاولتها للهبوط |
|
اكتوبر 1991 |
كونديت - اندونيسيا |
148 |
لوكهيد سي 130 - القوات الجوية الاندونيسية |
احتراق المحرك عقب الإقلاع ومحاولة هبوط فاشلة |
|
يناير 1992 |
ستراسبورغ - فرنسا |
87 |
ايرباص 320 - اير انتر |
اصطدامها بجبال |
|
يوليو 1992 |
نانجينج - الصين |
108 |
ياكوفليف - الطيران الصيني العام |
محاولة هبوط فاشلة |
|
سبتمبر 1992 |
لاجوس - نيجيريا |
152 |
لوكهيد سي 130 - القوات الجوية النيجيرية |
تحطمها بعد خلل بمحركين بعيد الإقلاع |
|
سبتمبر 1992 |
كاثماندو - نيبال |
167 |
ايرباص 300 - الخطوط الباكستانية |
ارتطامها قرب المطار |
|
نوفمبر 1992 |
جانجي - الصين |
141 |
بوينج 737 - خطوط جنوب الصين |
اصطدامها بجبل |
|
ديسمبر 1992 |
طرابلس - ليبيا |
157 |
بوينج 727 - الخطوط الليبية |
سقوط |
|
فبراير 1993 |
طهران - ايران |
133 |
توبليف 154 - طيران ايران للسياحة |
اصطدامه بمقاتلة عند إقلاعها |
|
مارس 1993 |
سكوبيا - مقدونيا |
83 |
فوكر 100 - بال اير مقدونيا |
تحطمها في جو من الثلج |
|
مايو 1993 |
ميديلين - كولومبيا |
132 |
بيونج 727 - سام كولومبيا |
اصطدامها بجبل |
|
سبتمبر 1993 |
سوخومي - جورجيا |
106 |
توبليف 154 - ترانس اير جورجيا |
اصابتها بصاروخ |
|
نوفمبر 1993 |
اوهريد - مقدونيا |
116 |
ياكوفليف - افيامبيكس |
تحطمها وانفجارها عند محاولة وقف الإقلاع |
|
يناير 1994 |
سيبيريا - روسيا |
124 |
توبليف 154 - بايكال اير |
تحطمها عند إقلاعها بسبب خلل في المحرك |
|
مارس 1994 |
مزهدريشينسك - روسيا |
75 |
ايرباص 310 - الخطوط الروسية |
تحطم الطائرة بسبب عبث اطفال قائد الطائرة بكبينة القيادة |
|
ابريل 1994 |
ناجويا - اليابان |
264 |
ايرباص 300 - تشاينا ايرلاينز |
سقوط وقد نجا 7 ركاب من الموت |
|
سبتمبر 1994 |
بنسيلفانيا - امريكا |
132 |
بوينج 737 - يو اس اير |
سقوط مفاجيء بمقدمتها |
|
اغسطس 1995 |
سان فينسنت - السلفادور |
65 |
بوينج 737 - افياتيكا |
اصطدامها بجبل |
|
سبتمبر 1995 |
كولمبو - سيرلنكا |
81 |
انتونوف 32 - القوات السيرالنكية |
حدوث مشكلة بعد الإقلاع ومحاولة هبوط فاشلة |
|
ديسمبر 1995 |
جروسيفيك - روسيا |
98 |
توبليف 154 - فار ايست افيشن |
اصطدامها بجبل بسبب انحرافها لأن احد خزانات الوقود بالأجنحة احدها مملوء والآخر فارغ |
|
ديسمبر 1995 |
كاهينجولا - انجولا |
141 |
لوكهيد ل 188 - ترنس سيرفيس ايرليفت |
تحطم الطائرة بعد إقلاعها بسبب زيادة الحمولة |
|
ديسمبر 1995 |
وادي كاوكا - كولومبيا |
160 |
بوينج 757 - اميركان ايرلاينز |
اصطدامها بجبل |
|
يناير 1996 |
كينشاسا - زائير |
350 |
انتونوف - طائرة شحن |
سقوطها على سوق العاصمة ومعظم الضحايا على الأرض |
|
فبراير 1996 |
البحر الكاريبي |
189 |
بوينج 757 - تشارتر المانية |
سقوطها في البحر |
|
يوليو 1996 |
نيويورك - اميركا |
229 |
بوينج 747 - تي دبليو ايه |
انجار الطائرة وسقوطها في البحر |
|
يوليو 1996 |
نيويورك - اميركا |
229 |
بوينج 747 - تي دبليو ايه |
انجار الطائرة وسقوطها في البحر |
|
نوفمبر 1996 |
دلهي - الهند |
349 |
بوينج 747 - الخطوط السعودية |
تصادم مع طائرة كازاخاستانية ويعد أسوأ حادث تصادم |
|
ديسمبر 1996 |
بوجا - كولومبيا |
163 |
بوينج 757 - اميركان ايرلاينز |
سقوط |
|
فبراير 1997 |
شمال إسرائيل |
73 |
سيكورسيكي - القوات الجوية الإسرائيلية |
تصادم مع هيليكوبتر |
|
مارس 1997 |
مشهد - ايران |
88 |
لوكهيد سي 130 - القوات الجوية الإيرانية |
تحطم بسبب خلل في المحرك |
|
مايو 1997 |
هانجتيان - الصين |
35 |
بوينج 737 - خطوط جنوب الصين |
تحطم لدى هبوطها بقوة |
|
اغسطس 1997 |
اجانا - جوم |
229 |
بوينج 747 - الخطوط الكورية |
تحطمها قبل هبوطها |
|
سبتمبر 1997 |
بوه نابور - اندونيسيا |
234 |
ايرباص 300 - خطوط جارودا |
اصطدامها بجبل قبل هبوطها |
|
اكتوبر 1997 |
نيفو - اورغواي |
74 |
دي سي 9 - استرال ايرس |
تحطم |
|
ديسمبر 1997 |
الشارقة - الامارات العربية المتحدة |
85 |
توبليف 154 - الخطوط الطاجيكاستانية |
تحطمها قبيل المطار والناجي الوحيد هو مساعد قائد الطائرة |
|
ديسمبر 1997 |
باليمبانج - اندونيسيا |
104 |
بوينج 737 - سيلك اير |
سقوطها في الجو |
|
فبراير 1998 |
باجالونجان - الفليبين |
104 |
دي سي 9 - كيبو باسيفيك اير |
تحطمها عند محاولة الهبوط |
|
فبراير 1998 |
تايبه - تايوان |
196 |
ايرباص 300 - الخطوط الصينية |
تحطمها قبل الهبوط |
|
اغسطس 1998 |
كيوتو - الإكوادور |
72 |
توبليف 154 - كوبانا دي افيشن |
تحطمت واحترقت عند الإقلاع |
|
سبتمبر 1998 |
نوفا - كندا |
229 |
بوينج ام دي 11 - الخطوط السويسرية |
سقوطها مقابل سواحل كندا في المحيط الأطلسي بعد خلل بغرفة القيادة |
|
ديسمبر 1998 |
سورات - تايلاند |
102 |
ايرباص 310 - الخطوط التايلاندية |
تحطمت قبل الهبوط بسبب انعدام الرؤية |
|
فبراير 1999 |
مينداناو - الفليبين |
104 |
دي سي9 - خطوط كيبو باسيفيك |
سقوط |
|
فبراير 1999 |
تايبيه - تايوان |
196 |
ايرباص 300 - الخطوط الصينية |
سقوطها عند الهبوط |
|
مايو 1999 |
اندواس - بيرو |
74 |
بوينج 737 - خطوط بيرو |
سقوط |
|
اغسطس 1999 |
بوينس ايرس - الأرجنتين |
67 |
بوينج 737 - خطوط لابا |
سقوطها لدى اقلاعها |
|
سبتمبر 1999 |
نوفا - كندا |
229 |
إم دي11 - الخطوط السويسرية |
سقوط |
|
اكتوبر 1999 |
نيويورك - اميركا |
227 |
بوينج 767 - الخطوط المصرية |
سقوط |
|
ديسمبر 1999 |
سورات - تايلاند |
102 |
ايرباص 310 - الخطوط التايلاندية |
سقوط |
|
يناير 2000 |
ابيدجان - ساحل العاج |
179 |
ايرباص 310 - الخطوط الكينية |
سقوطها في المياه |
|
يناير 2000 |
كاليفورنيا - امريكا |
88 |
ام دي 83 - الأسكا ايرلاينز |
سقوطها في مياه المحيط الهادي |
|
ابريل 2000 |
دافاو - الفليبين |
131 |
بوينج 737 - الخطوط الفليبينية |
سقوط |
|
يوليو 2000 |
باريس - فرنسا |
118 |
كونكورد - الخطوط الفرنسة |
سقوطها بعد إقلاعها بوقت قصير على فندق بضاحية بباريس |
|
أغسطس 2000 |
المنامة - البحرين |
143 |
إيرباص 320 - طيران الخليج |
سقوطها بالخليج بعد عدة محاولات بالهبوط بعد إحتراق أحد محركيها |
|
اكتوبر 2000 |
رينوسا - المكسيك |
88 |
دي سي 9 - ايرو ميكسيكو |
تحطمها قبل هبوطها على منازل وشارع |
|
اكتوبر 2000 |
باتومي - جورجيا |
83 |
اليوشن 18 - القوات الجوية الروسية |
سقوط مفاجيء اثناء التحليق |
|
اكتوبر 2000 |
تايبه - تايوان |
83 |
بوينج 747 - الخطوط السنغافورية |
اصطدامها بحائط اسمنتي أثناء الإقلاع في مدرج خاطيء |
|
يوليو 2001 |
بوردانوفكا - روسيا |
145 |
توبوليف 154 - خطوط فلاديفوستك |
إنفجار وتحطم |
|
سبتمبر 2001 |
نيويورك - امريكا |
92 |
بوينج 767 - اميركان ايرلاينز |
إصطدام بمركز التجارة العالمي بعمل إرهابي |
|
سبتمبر 2001 |
نيويورك - امريكا |
65 |
بوينج 767 - يونايتد ايرلاينز |
إصطدام بمركز التجارة العالمي بعمل إرهابي |
|
سبتمبر 2001 |
واشنطن - امريكا |
64 |
بوينج 757 - اميركان ايرلاينز |
إصطدام بمبنى وزارة الدفاع الأمريكية بعمل إرهابي |
|
سبتمبر 2001 |
بيتسبيرغ - امريكا |
45 |
بوينج 757 - يونايتد ايرلاينز |
إختطاف وسقوط بعمل إرهابي |
|
اكتوبر 2001 |
البحر الأسود - روسيا |
76 |
توبوليف 154 - خطوط سيبيريا |
سقوطها بعد إنفجارها بصاروخ عن طريق الخطأ |
|
اكتوبر 2001 |
ميلانو - ايطاليا |
118 |
ام دي 87 - الخطوط الإسكندنافية |
اصطدامها بطائرة صغيرة عند إقلاعها |
|
نوفمبر 2001 |
نيويورك - امريكا |
255 |
ايرباص 300 - الخطوط الأمريكية |
سقوطها على حي سكني بعد إقلاعها مباشرة وهناك قتلى على الأرض |
|
فبراير 2002 |
خرم اباد - ايران |
117 |
توبوليف 154 - خطوط ايران اير تورز |
اصطدامها بجبل |
|
مايو 2002 |
داليان - الصين |
112 |
ام دي 87 - االخطوط الشمالية الصينية |
سقوطها بالبحر بعد نشوب حريق على متنها |
|
مايو 2002 |
قرطاج - تونس |
26 |
بوينج 737 - مصر للطيران |
اصطدامها بجبل قبيل هبوطها بسبب الأحوال الجوية |
|
مايو 2002 |
تايبه - تايوان |
225 |
بوينج 747 - الخطوط الصينية |
سقوطها في البحر بسبب إنفجار |
|
يوليو 2002 |
الحدود الألمانية السويسرية |
73 |
توبوليف 154 - الخطوط
الروسية |
بسبب خطأ برج المراقبة الأرضي تصادمت الطائرتين على إرتفاع 12000 متر |
|
فبراير 2003 |
كيرمان - جنوب ايران |
300 |
انتونوف 32 - القوات الإيرانية |
سوء الأحوال الجوية |
|
يوليو 2003 |
بورسودان - السودان |
115 |
بوينج 737 - الخطوط السودانية |
خلل فني |
|
ديسمبر 2003 |
كوتونو - بينين |
151 |
بوينج 727 - يونيون دي ترانسبورت |
زيادة في الحمولة وسقوطها بالبحر |
|
يناير 2004 |
شرم الشيخ - مصر |
148 |
بوينج 737 - خطوط ايرفلاش |
خلل فني وسقوطها بالبحر |
